أفاد محمد نجيب بوليف، كاتب الدولة لدى وزير التجهيز والنقل والماء المكلف بالنقل، أن 84 في المائة من مؤسسات تعليم السياقة العاملة على المستوى الوطني أخذت مواعيدا لإجراء امتحانات الحصول على رخص السياقة، بحيث وصل عدد المواعيد إلى 40 ألف موعدٍ.

وأضاف بوليف، في تصريح لـ ''تيل كيل عربي''، أن وتيرة التسجيل جد متطورة، مبرزا أن التسجيلات كانت كثيرةً خلال الأيام الأربعة الأولى، لكنها قلَّت في نهاية هذا الأسبوع.

وأبرز المتحدث نفسهُ، أن احتجاج أرباب مؤسسات تعليم السياقة على قراراته هو أمر عادي؛ بحيث أن أي إصلاح، بدون استثناء، يكون مصحوبا باحتجاجاتٍ، حسب بوليف، الذي أوضح أن مسألة ضرورة توفر شرط الـ 45 يوماً بين تاريخي بداية التكوين وإجراء الامتحان، لكي يُسمحَ للمترشح بإجراء هذا الأخيرِ، جاءت رغبة من الوزارة في القطع مع ممارسات كانت تسمح لمترشحين بالحصول على رخص السياقة بعد أن يقضوا، فقط، 15 يوماً من التكوين في مؤسسات تعليم السياقة، موضحا أنه في فرنسا، مثلا، تصل مدة التكوين إلى 5 أشهر، بينما تحدد في دول أخرى في 30 يوماً.

وفيما يخص تعديل الأسئلة النظرية لامتحانات الحصول على رخص السياقة، قال بوليف إن الأسئلة التي مرَّت على وضعِهَا 14 سنة، لم تعد صالحةً، لأنها لم تعدل وفق القانون رقم 52.010 الذي صدرَ في سنة 2010، إضافة إلى أن مجموعة من الأمور التي وَرَدَت في تعديل 2016، ومن بينها مسائل متعلقة بالسرعة، غير واردةٍ في الأسئلة المذكورة.