كشف التقرير السنوي لرئاسة النيابة العامة، الذي نشر الخميس، انخفاضا ملحوظا في مخالفات السير المرصودة بواسطة الرادارات الثابتة خلال سنة 2024، لتشكل أبرز تحوّل في خريطة زجر مخالفات السير، مقابل استمرار ارتفاع بعض المحاضر المتعلقة بحوادث السير والجنح المرتبطة بها.

وحسب التقرير السنوي، تراجع العدد الإجمالي للمخالفات المرصودة عبر الرادارات الثابتة بنسبة 13,39% مقارنة بسنة 2023، إذ انخفضت المحاضر من 160.567 إلى 108.372 محضرا، وهو ما يعكس تحسنا نسبيا في احترام السرعة القانونية على المحاور المجهزة بهذه الرادارات.

انخفاض عام في المحاضر الإلكترونية

سجلت المحاضر الإلكترونية المتعلقة بمخالفات السير عموما تراجعا بنسبة 13,64% خلال سنة 2024، لتصل إلى 1.201.148 محضرا مقابل 1.390.865 محضرا سنة 2023، ويُعزى هذا الانخفاض أساسا إلى تراجع مخالفات السرعة المفرطة التي ترصدها الرادارات الثابتة.

ارتفاع طفيف في جنح السير

على العكس، ارتفع عدد المحاضر المتعلقة بجنح السير بنسبة 4,97% ليصل إلى 218.735 محضرا، كما سجلت محاضر المخالفات العادية زيادة طفيفة بنسبة 0,57%، فيما ارتفعت المحاضر المرتبطة بحوادث السير بنسبة 23,10% من 2.441 إلى 3.005 محاضر.

قفزة كبيرة في الحوادث المميتة

وسجل التقرير ارتفاعا حادا في المحاضر المرتبطة بالحوادث المميتة، من 103 محاضر سنة 2023 إلى 350 محضرا سنة 2024، أي بزيادة تفوق 239%. واعتبر التقرير هذا المؤشر مقلقا، داعيا إلى تكثيف جهود السلامة الطرقية ومعالجة الأسباب المباشرة للحوادث الخطيرة.

وبلغ مجموع محاضر السير بجميع أصنافها 329.191 محضرا خلال سنة 2024، مقابل 317.405 محاضر سنة 2023، أي بارتفاع عام نسبته 3,71%. ويعكس هذا التوازن بين تراجع المخالفات المرصودة آليا وارتفاع المحاضر المرتبطة بالجنح والحوادث، استمرار الحاجة إلى تغيير سلوك السائقين وتطوير وسائل المراقبة والزجر.

وأشار التقرير إلى أن انخفاض مخالفات الرادارات الثابتة مؤشر إيجابي، لكنه لا يلغي الحاجة إلى مواصلة التحسيس وتعزيز الصرامة الزجرية، خصوصا فيما يتعلق بالجنح الخطيرة والحوادث المميتة، مع تعزيز التنسيق بين مختلف المتدخلين في مجال السلامة الطرقية.